Este sistema consta de una cámara frontal y un chip que se pueden instalar tanto en vehículos nuevos en fábrica como en aquellos que ya están en circulación.
¿Cómo funciona?
Mediante tecnología de video analítica, estudia la dinámica frente al vehículo y asiste al conductor, emitiendo alertas sonoras, visuales y/o vibratorias, para tener una conducción más segura, ayudando con esto a prevenir muchas colisiones de tránsito.
La unidad de Mobileye emite alertas de colisión frontal con otros vehículos o peatones, también sobre distancia imprudente entre vehículos, salida no intencionada del carril y exceso de velocidad. Además, tiene un control inteligente para las luces altas, las cambia según sea necesario para no afectar a otros conductores, encandilándolos. Mobileye es una compañía que fue adquirida por Intel como parte del esfuerzo para ir más allá de la fabricación de procesadores para computadoras e incursionar en nuevas tecnologías.
El dispositivo de Mobileye con cámara de video frontal se coloca en el parabrisas y el monitor va a la izquierda del conductor.
Autos autónomos y 5G
Estos sistemas han logrado reducir las colisiones frontales hasta en un 95% y hasta un 60% en todo tipo de colisiones, lo cual se traduce en menores costos por accidentes, ahorro de combustible de hasta el 15% y reducciones en pólizas de seguros por menos reclamos.Este sistema ya está en las carreteras nacionales, varias empresas del sector productivo y unidades de emergencia lo están utilizando a modo de prueba.
La tecnología de redes móviles de quinta generación o 5G será la plataforma para la implementación de soluciones de Internet de las cosas (IoT) a nivel de ciudades, empresas y hogares inteligentes.
El asistente avanzado para conductores sería la segunda de cinco etapas hacia los vehículos del futuro.
La primera es la que actualmente están cumpliendo muchos de los automóviles modernos, con alertas de diferente funcionalidad, como cuando un pasajero no se ha colocado el cinturón de seguridad.
Accidentes de tránsito en Costa Rica
Datos del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), muestran que desde el año 2012 y hasta mayo de 2018, un total de 2467 personas han muerto en accidentes de tránsito (en sitio).El exceso de velocidad es la imprudencia que deja más víctimas mortales, en total 663 personas han muerto por esta causa (2012 - mayo 2018).
En segundo lugar se ubica la invasión de carril, que en el mismo periodo ha cobrado 478 vidas.
354 personas murieron por imprudencia peatonal, mientras que 321 fue por imprudencias del conductor. (2012 - mayo 2018).
Las estadísticas del Cosevi indican que solamente en el 2018 (hasta el mes de mayo), 178 personas han muerto en accidentes de tránsito. Por exceso de velocidad han muerto 47 personas y 43 por invasión de carril.
