Por estrategiaynegocios.net
Desde hace unos meses, el Aeropuerto Internacional La Aurora ha registrado, por momentos, la falta de energía eléctrica en sus instalaciones. Recientemente, se informó de un próximo apagón que ocurrirá el 7 de octubre.
Puede leer: Guatemala: Públicos y privados entablan diálogo por problemas en el aeropuerto de La Aurora
Ante esto, la Asociación Guatemalteca de Líneas Aéreas (AGLA) pide al Estado que se le ponga la atención necesaria, pues es algo que afecta la imagen del país y el trabajo diario en el lugar.
“Esto afecta a todo nivel y se retrasan las operaciones porque no funcionan los sistemas, tiene que ser movido el equipaje de forma manual, no hay elevadores para bajar el equipaje, o sea, esto se convierte en un caos. Sabemos que la administración está muy interesada en resolver el tema, no es que sea tema de presupuesto porque nos han dicho que sí tienen el dinero para comprar las piezas o reparar” dijo Motty Rodas, directora ejecutiva de la Asociación Guatemalteca de Líneas Aéreas (AGLA).
La Asociación pide una mayor atención y de urgencia a esta problemática, sobre todo, porque ya inició el último trimestre del año en el cual los viajes de turistas nacionales y extranjeros aumentan.
Rodas agregó que la recuperación de pasajeros es bastante positiva. Algunas aerolíneas ya alcanzaron los números del 2019 y algunas están en el proceso. “Todo el año el viajero ha sido muy fiel, ha seguido volando. Consideramos que va a ser una muy buena temporada. Las aerolíneas están preparadas, pero sí necesitan que el aeropuerto cumpla con lo que debe proveer”, dijo Rodas.
Al pedir una postura a la Dirección General de Aeronáutica Civil, Francis Argueta, su director, comentó que trabajarán en conjunto con las aerolíneas y han llegado a un acuerdo para un próximo apagón. Asegura que el Estado ha puesto toda la atención del caso en solucionar el problema.
“En conjunto hemos tomado el tiempo para hacer el siguiente corte programado y esto va a ser con el fin de poder hacer los cambios de piezas para poder hacer todo el trabajo de mantenimiento correctivo que va a dar pie a que podamos solventar esto de forma permanente para un futuro. Las líneas aéreas escogieron el 7 de octubre, en la madrugada, para poder hacer el trabajo derivado a que no afectaría ninguna operación para ellos” mencionó Francis Argueta, director de Aeronáutica Civil.
Preocupa el presupuesto destinado al aeropuerto
Para usuarios, la poca inversión en el mantenimiento rutinario son la causa de las deficiencias en la infraestructura que a diario se observan en el aeropuerto, donde en junio ocurrieron fallas en el fluido eléctrico por dos horas y afectó a alrededor 1 mil 500 pasajeros. Esto se debió, según la Empresa Eléctrica de Guatemala (EEGSA), a un equipo dañado en las instalaciones.
Motty Rodas considera que el poco presupuesto que se destina a mantenimiento preventivo y correctivo es preocupante. Explicó que, a diario, las aerolíneas recaudan impuestos y tasa aeroportuaria a los viajeros sin cobrarle nada a la administración pública, pero este dinero no se reinvierte en el aeropuerto.
“No son con el director actual, sino en administraciones anteriores hemos sugerido que se gestione el ingreso de más recursos. Hemos pedido que lo que se recauda en el aeropuerto se reinviertan allí, porque todo lo que ingresa va al fondo común y de ahí el Ministerio de Finanzas dispone cómo lo distribuye”, dijo Rodas.
Dijo que es urgente que se ponga atención a este tema, puesto que en el caso del Aeropuerto La Aurora tiene la categoría de internacional y si no se atiende el problema se corre el riesgo de perder competitividad en el mercado.
Obstáculos para el crecimiento del transporte aéreo
El representante de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo para Centroamérica, Cuba, Ecuador y Venezuela, David Hernández, dijo que los grandes obstáculos para el crecimiento del transporte aéreo de Guatemala son:
- El retraso en inversiones de infraestructura
- La falta de un plan nacional de aviación civil
De interés: Ranking de los pasaportes ‘más poderosos’ de Centroamérica
- La ausencia de claridad en los roles y responsabilidades de las autoridades aeroportuarias
- La actualización de procesos digitales que faciliten la importación y exportación de mercancías.
Con información de Prensa Libre