Por estrategiaynegocios.net
El tráfico de viajeros por el Aeropuerto Internacional de Tocumen, servido por 18 aerolíneas reflejó un crecimiento del 138% durante el primer semestre 2022, comparado con el mismo periodo del año anterior.
Es decir que por la terminal aérea panameña transitaron 4,287,884 pasajeros adicionales, logrando atender a 7,304,205 usuarios de enero a junio del presente año, revela el balance general del movimiento de pasajeros, operaciones e infraestructuras.
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Por otro lado, se informó que las operadoras de las tiendas Duty-free, han logrado recuperar sus ventas según el tráfico gradual de viajeros registrado desde la reapertura de los vuelos comerciales internacionales en Panamá a partir de octubre de 2020.
La administración de Tocumen S. A. indicó que los resultados obtenidos de enero a junio de 2022 están en línea con las previsiones fijadas a inicios de este año y atribuye el logro al regreso de más aerolíneas, el incremento de frecuencias, aumento en el factor de ocupación, la recuperación de rutas, y a la confianza de los pasajeros.
Número de operaciones
Según los reportes, hasta junio se registraron en sus dos pistas 63,986 movimientos de aeronaves, un 87% más respecto al ejercicio del año pasado, lo que representa 29,684 operaciones adicionales.
Con respecto al transporte de mercancías, durante el periodo analizado, los operadores de carga establecidos en la terminal aérea han gestionado 118,996 toneladas métricas de mercaderías, un 33% más que en los primeros seis meses del año 2021, un importante incremento de 29,588 toneladas más de enero a junio de 2022.
Apertura de la T2
El 22 de junio de 2022 se oficializó la apertura general de las operaciones en la nueva Terminal 2 conectada internamente con la Terminal 1, con la cual el Aeropuerto Internacional de Tocumen, aspira a recibir a 25 millones de pasajeros al año y convertirse en el mayor puerto de conexiones aéreas en América Latina.
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Su objetivo es “contribuir así con la generación de empleos directos e indirectos, atracción del turismo, reactivación de la economía, facilidades logísticas, competitividad e impulso a la industria aérea de Panamá y la región”, destacó.
“La nueva obra, cuya inversión alcanza los $917 millones, eleva la capacidad operativa del Aeropuerto Internacional de Tocumen a 54 puertas de abordaje y 12 estaciones remotas, facilitando las conexiones entre continentes con vuelos a más de 80 destinos diferentes de América Y Europa”, apuntó.
Planes para una tercera pista
La construcción de una tercera pista de aterrizaje estará entre las metas de la administración del Aeropuerto Internacional de Tocumen.
La tercera pista debía empezarse a construir en 2022 según el plan de expansión de Tocumen, diseñado hasta el año 2035, pero la pandemia de la Covid-19 afectó el cronograma de trabajo. Ahora, Tocumen estima que la obra podría ver la luz después de 2025, con un periodo de construcción de tres años.
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Raffoul Arab, gerente de Tocumen S.A., comentó que a pesar de la pandemia, el aeropuerto siguió realizando avances en su plan de expansión, aunque a un menor ritmo debido a los retos generados por la crisis sanitaria. “Hemos avanzado en los diseños (tercera pista) y en todo lo que podamos generar del plan de ampliación”, comentó.
Proyecciones preliminares apuntan a que la construcción de la tercera pista de aterrizaje iniciaría pasado el 2025, tres años después de la fecha estimada en el plan de expansión.
Con información de La Estrella de Panamá
