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1 Buques
<i>Fotografía de archivo de un barco petrolero frente a la refinería Bajo Grande, en el estado de Zulia (Venezuela). EFE/ Henry Chirinos</i>
Centroamérica & Mundo

EEUU confiscó un barco petrolero frente las costas de Venezuela, informó Trump

10-12-2025 Esta incautación podría dificultar mucho más la exportación de petróleo venezolano, ya que otros transportistas ahora probablemente se muestren más reacios a realizar sus cargamentos.
<i>Durante más de dos décadas, Panamá ha trabajado de manera constante y decidida en pro de los objetivos de la OMI. Foto de iStock</i>
Centroamérica & Mundo

Panamá es reelecto como miembro del Consejo de la OMI para 2026-2027

29-11-2025 El Consejo es el máximo órgano ejecutivo de la OMI. Supervisa las labores de la organización y adopta las decisiones claves que regulan el transporte marítimo internacional.
<i>CEPA informó sobre la llegada del buque de carga general Genco Pyrenees, una embarcación de 182 metros de eslora. FOTO CEPA</i>
Centroamérica & Mundo

Puerto de La Unión de El Salvador con nueva actividad: recibe buque de carga pesada

26-11-2025 Esta terminal ha estado en poco movimiento durante los últimos 10 años. El Puerto de La Unión se inauguró en 2009 con la intención de competir en ese momento con el Canal de Panamá.
Las principales líneas navieras de contenedores, incluidas Maersk, Hapag-Lloyd y CMA CGM, ya han reorganizado las asignaciones de rutas comerciales de barcos para evitar las tarifas portuarias de EEUU. Foto de iStock
Empresas & Management

Las tarifas portuarias de China y EEUU interrumpen los flujos de carga y aumentan costos

20-10-2025 Los operadores de barcos han sacado a los barcos vinculados a China de las rutas comerciales de Estados Unidos para evitar nuevas tarifas portuarias que comenzaron el 14 de octubre.
El Canal de Panamá anunció que las tarifas de los peajes que cobra a los buques se mantendrán como están hasta septiembre de 2026, según informó la Presidencia panameña. Foto de EFE
Centroamérica & Mundo

Canal de Panamá mantendrá sus tarifas hasta septiembre de 2026

06-09-2025 El último tarifario del Canal fue aprobado en julio de 2022 e incluyó una nueva estructura de peajes que redujo el número de tarifas de 430 a menos de 60 con un orden de precios simplificado y basado en valor, según se informó entonces.
El marco 'Net-Zero' introduce un primer mecanismo global para fijar los precios de las emisiones, que junto con incentivos financieros pretende animar a las compañías navieras a usar combustibles y tecnologías más limpias. Foto de iStock
Empresas & Management

OMI: Descarbonizar tiene un costo y sector marítimo debe asumirlo

27-08-2025 El Marco Regulatorio 'Net-Zero' establece normas regulatorias sobre el combustible marino y los precios de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), frente al rechazo abierto de Estados Unidos
El Canal de Panamá proyecta una pérdida de US$400 millones en sus ingresos para la vigencia fiscal 2026. Foto de EFE
Centroamérica & Mundo

Proyectan 1.200 buques menos por Canal de Panamá durante el próximo año fiscal

22-08-2025 El enfriamiento económico global es, según las autoridades del Canal de Panamá, el principal factor que explica la menor dinamización del tránsito marítimo por la ruta panameña.
La inestabilidad en el mar Rojo provocó la reducción de alrededor del 50 % del tráfico de la vía artificial. Foto de cortesía
Centroamérica & Mundo

Canal de Suez perdió el 62 % de sus ingresos en los últimos dos años

21-07-2025 El FMI pronostica que los ingresos del Canal aumentarán un 88,9 % en cinco años, alcanzando los US$11.900 millones en 2029/30, en comparación con los US$6.300 millones proyectados para 2025/26.
Estados Unidos busca consolidar una red de aliados centroamericanos que respalden sus políticas de frontera y justicia transnacional.
Centroamérica & Mundo

¿Qué dejó a Centroamérica la visita de la secretaria de Seguridad Nacional de EEUU?

27-06-2025 La visita de Kristi Noem a la región centroamericana refuerza una agenda bilateral y multilateral que combina temas de financiamiento, flujos migratorios irregulares, fortalecer la seguridad interna y dinamizar el intercambio de información biométrica.
Para cerrar el ejercicio fiscal 2024, el paso por la vía interoceánica ascendió a 9.944 buques (7.088 panamax y 2.856 neopanamax), transportando 423 millones de toneladas y logrando reducir sus costos operativos en un 5 %. Foto de cortesía
Centroamérica & Mundo

Tránsitos por Canal de Panamá crecieron más de 30 % a abril

10-06-2025 De acuerdo con el reporte acumulado hasta abril del año fiscal 2025, de las 7.083 unidades, 5.175 correspondieron a buques panamax y 1.908 a neopanamax.
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<i>José Alberto Coto Picado y su hijo José Alberto Coto. FOTO CORTESÍA / E&amp;N</i>
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