Por revistaeyn.com
Avianca transportó, durante el primer trimestre de 2024, a 9,3 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 37,5 % con respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se movilizaron 6,8 millones de personas.
La tarifa por kilómetro volado cayó en promedio un 4,5 % con respecto a los tres primeros meses de 2023 por esfuerzo de la compañía para seguir con una operación eficiente.
Desde el punto de vista de los resultados financieros, el EBITDAR del Grupo Avianca fue de US$272 millones, lo que representa un aumento con respecto a los US$233 millones del mismo periodo del año anterior. Esto ha permitido alcanzar un margen EBITDAR del 21,5 %. Además, la liquidez se mantiene en una posición saludable con US$971 millones.
"Seguimos comprometidos con transportar a nuestros clientes a más destinos, de manera accesible", dijo Frederico Pedreira, CEO de Avianca. "En el primer trimestre, presentamos un nuevo esquema de tarifas, más simplificado y flexible que permite a las personas volar según sus necesidades".
Entre los indicadores operacionales, la aerolínea alcanzó un OTP (On-Time Performance) de 85 %; un cumplimiento de itinerario del 99,1 % y un incidente de manejo de equipajes por cada mil pasajeros del 1,3, por debajo del último promedio mundial dado a conocer por SITA (7,6 para el año 2022).
Cabe señalar que, la semana pasada, la compañía anunció un cambio en la experiencia Business Class en aviones de doble pasillo (disponible en vuelos desde y hacia Europa) y la renovación del servicio de clase ejecutiva, en aviones de un solo pasillo, para vuelos desde Bogotá hacia once destinos en el continente americano.
Recientemente, el primer B787 reconfigurado de Avianca comenzó a operar, ofreciendo un 16,4 % de capacidad adicional en su cabina.
