Por estrategiaynegocios.net
American Airlines Group Inc pronosticó ganancias del primer trimestre por debajo de las expectativas del mercado, uniéndose a su rival United Airlines al señalar un golpe de los costos laborales y de combustible persistentemente altos.
La perspectiva sombría empujó a sus acciones a cerrar con una caída del 9,2 % y afectó a las de otras importantes aerolíneas estadounidenses, que publicarán resultados este mes, comenzando con Delta Air Lines .
Las tarifas más altas en medio del aumento de los viajes globales hasta ahora han ayudado a la industria de las aerolíneas a compensar el impacto de los costos de combustible y mano de obra, pero el aumento de los costos de los préstamos, la inflación y la pérdida de empleos han generado preocupaciones sobre la demanda.
La orientación del primer trimestre de American llegó “principalmente en los puntos medios” del conjunto inicial de pronósticos que había emitido en enero, dijo el analista de Raymond James, Savanthi Syth.
“Esperábamos que American llegara al mejor final de manera similar a la actualización de orientación de JetBlue proporcionada a mediados de marzo”, agregó Syth.
La industria de las aerolíneas ha podido sobrevivir a la desaceleración económica más amplia en los Estados Unidos, gracias también a la limitada capacidad de las aerolíneas debido a la escasez de aeronaves y repuestos.
American dijo que esperaba que los ingresos totales por milla de asiento disponible, un indicador del poder de fijación de precios, aumentaran aproximadamente un 25,5 % en el primer trimestre respecto al año anterior.
Sobre una base ajustada, pronosticó una ganancia trimestral por acción de entre 1 centavo y 5 centavos, en comparación con su pronóstico anterior de casi alcanzar el punto de equilibrio. Los analistas esperaban una ganancia de 6 centavos por acción, según datos de Refinitiv.
La aerolínea también recortó levemente su pronóstico del precio del combustible a US$3,27 a US$3,32 por galón para el primer trimestre desde su estimación anterior de US$3,33 a US$3,38 por galón. Había pagado US$2.80 por galón en el primer trimestre del año pasado.
