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Balboa se situó como segundo puerto con mayor movimiento de contenedores en Panamá, con más de 2,3 millones de TEU en el 2024, mientras que Cristóbal se ubicó quinto con 1,3 millones de unidades. Foto de iStock
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Tráfico de contenedores en puertos panameños creció 1,6 % a junio

19-07-2025 La carga de transbordo, que domina las operaciones portuarias con aproximadamente el 89 % del tráfico total, mostró un crecimiento del 1,2 % entre enero y julio pasado, en comparación con el mismo período del año anterior.
APM Terminals Moín gestiona en promedio más de 110 citas de camiones por hora. Foto cortesía
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APM Terminals Moín construye nuevo carril de retorno con más de US$1 millón en inversión

26-06-2025 La infraestructura contempla 260 metros lineales desde el preingreso hasta su conexión con la Ruta 257. Su conclusión está prevista para finales de 2025.
Las actividades de exportación aumentaron, de enero a abril, 5 % y las de importación 2.4 % en la suma acumulada de TEUs. Foto cortesía
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Puerto de Manzanillo aumenta 16 % el movimiento de carga en TEUs en dos años

20-05-2025 En el primer cuatrimestre del presente año, se registró un incremento anual de 1.5 % en el movimiento acumulado de carga total, con 1 millón 291.000 TEUs, que es la unidad de medida utilizada en el comercio marítimo.
Actualmente de los tránsitos diarios a través del canal, 25 corresponden a Panamax y 10 Neopanamax. Foto de iStock
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Canal de Panamá espera alcanzar 13 tránsitos diarios de portacontenedores Neopanamax

17-05-2025 Hasta abril de este año, el número de buques que transitaron el Canal de Panamá ascendió a un promedio de 34 por día para un total de 1.021 tránsitos, desde los 33,7 diarios de marzo, según datos del Canal.
Los aranceles bien podrían conducir a una toma de decisiones más agitada para el personal de operaciones logísticas
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Aranceles obligan a los transportistas a recalcular costos en cadenas de suministro

07-04-2025 El plan arancelario de Donald Trump, que fue mucho más extenso de lo que esperaban los observadores, está obligando a una reconsideración total de las cadenas de suministro individuales.
El Puerto podría volver a presentar largas filas de ingreso de unidades de transporte. Foto de archivo
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Industriales: eliminar pre-stacking paralizará operaciones en Puerto Caldera

01-03-2025 La Cámara de Industrias de Costa Rica advierte que la eliminación de este sistema agravará los tiempos de espera, incrementará costos logísticos y pondrá en riesgo la competitividad del país.
Gracias a las medidas operativas implementadas en los últimos años, SPC cerró el 2024 con un 11 % de crecimiento en la atención de carga. Foto de cortesía
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Sociedad Portuaria de Caldera despliega plan operacional especial

28-02-2025 Nueva directriz de Aduanas instruye el despacho de contenedores anticipados desde Puerto y ya no desde Estacionamientos Transitorios, como se hacía desde 2021 para ayudar a descongestionar la terminal portuaria
Durante tres días, camiones cargados con frijoles, arroz, café y otros productos quedaron varados afuera de las instalaciones de la terminal marítima de Puerto Cortés debido a la protesta de transportistas que exigían agilizar los tiempos de cargas y descarga. Foto cortesía
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Paro en Puerto Cortés causó pérdidas por US$1,3 millones en tres días

27-02-2025 La paralización de transportistas comenzó el lunes exigiendo la agilización en el proceso para recibir los contenedores de exportación o vacíos que ingresen a la Operadoras Portuaria Centroamericana.
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27-01-2025 Las cinco terminales, operadas por multinacionales de EE.UU., Singapur, Taiwán y Hong Kong, se encuentran entre las de mayor movimiento de contenedores del continente, de acuerdo con datos de Cepal.
La empresa china dará un anticipo del 10 % a los productores hondureños para que puedan invertir en sus cosechas de café. Foto de iStock
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Empresas hondureñas exportarán 10.000 toneladas de café a China en 2025

19-12-2024 La empresa Xiamen Shun Hongs Shun Supply Chain suscribió contratos con cuatro empresas hondureñas para el envío de 527 contenedores con 10.000 toneladas de café.
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