Kingsland Holdings, el segundo mayor accionista de Avianca Holdings SA, pidió a un juez de Nueva York bloquear temporalmente un acuerdo con United Continental Holdings Inc., mientras tanto prosigue una demanda para obtener una prohibición permanente.
En el documento presentado a la corte el miércoles, Kingsland dijo que el acuerdo actual favorece indebidamente a Synergy, el holding de German Efromovich, quien es también el principal accionista con control de la aerolínea. La medida busca negociar una mejor oferta para Avianca.
Kingsland demandó a Avianca en febrero, junto con su presidente y los accionistas controladores y a United, alegando que negociaron secretamente un préstamo de US$800 millones y una asociación estratégica.
Kingsland es controlada por la familia Kriete, que en 2010 combinó Avianca con la centroamericana TACA. Por esto cuenta con el 22 % de las acciones con derecho a voto de Avianca, mientras que Synergy tiene una participación de 78 % de votos.
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Una portavoz de United se negó a comentar. Avianca y Synergy no respondieron inmediatamente a correos electrónicos que buscaban comentarios.
Lazos más profundos
A principios de mes, Efromovich negó que negoció el acuerdo en secreto y dijo que lo que más le convenía a la aerolínea colombiana era continuar negociando la sociedad.Oceanair Linhas Aereas SA, que opera como Avianca Brasil, es una aerolínea separada controlada por el hermano de Efromovich.
United anunció que estaba trabajando con Avianca Holdings y Avianca Brasil para mejorar y profundizar lazos comerciales y estratégicos, sin mencionar términos financieros.
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La demanda de Kingsland afirma que United ha prometido un préstamo de unos US$800 millones a Synergy, respaldado por participaciones en Avianca y una aerolínea brasileña. Además el documento, sugiere que la mitad de ese dinero iría a pagar deuda existente, incluyendo parte de responsabilidad de Elliott Management Corp., que proporcionó un préstamo respaldado por las acciones de Efromovich en Avianca. Es decir, la denuncia sostiene que alrededor de US$200 millones del préstamo de United puede terminar en Avianca.
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Asimismo, Kingsland denuncia que Efromovich escogió el acuerdo para su beneficio personal y rechazó ofertas de otras dos grandes líneas aéreas internacionales que valoraban Avianca a un precio más alto.
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La demanda también dice que los Efromovich eludieron un proceso emprendido por el directorio de la línea aérea para buscar más capital para atender necesidades de liquidez, rompiendo un acuerdo entre Avianca, Synergy y Kingsland, que da a este último el derecho de aprobar o vetar transacciones y transferencias de Synergy.
Desviar dólares
'Los Efromovich abusaron de sus posiciones de confianza aprovechando una oportunidad corporativa en un esfuerzo por desviar cientos de millones de dólares a sus propias arcas. Están socavando el proceso estratégico y excluyendo la posibilidad de una transacción que maximiza el valor', dijo Kingsland en su declaración del miércoles.Lea más: Kingsland pide auditores independientes para revisar tratos de Efromovich en Avianca
Los ADR de Avianca (las acciones de la aerolínea en la bolsa de Nueva York) subieron 2 % a US$7,50. Habían caído 23 % este año antes del miércoles.
