Por revistaeyn.com
Estudios demuestran que el proyecto del tren Panamá-David tendrá un impacto promedio del producto interno bruto (PIB) de 6,5 % anualmente y generará 71.000 empleos durante su construcción y en su entrada en operación, dijo, Felipe Ariel Rodríguez, coordinador del Comité Pro Tren Panamá.
El grupo lanzó una estrategia que busca impulsar el tren Panamá-David como proyecto clave para la integración y desarrollo territorial.
“El tren es más que una infraestructura; es una apuesta por la conectividad, la igualdad y el progreso sostenible. Es un llamado a todos los panameños para transformar juntos el futuro de nuestra nación”, destacó Rodríguez.
El coordinador del Comité Pro Tren Panamá expresó que el 80 % de la inversión total del proyecto se haría en los territorios y el 20 % en la región interoceánica.
Los trabajos del proyecto, dijo, comenzarán a equiparar las inversiones públicas que ahora mismo están sumamente concentradas en la región interoceánica de Panamá.
Recordó que en el plan estratégico del Gobierno Nacional, aprobado en diciembre de 2024, se estableció una inversión de US$8.000 millones para la construcción del tren Panamá-David.
Para este 2025, Rodríguez adelantó que el proyecto se enfocará en tener una actualización de los estudios técnicos financieros. Y, para esto “ya se contrató a una empresa para que en seis meses entregue los resultados, es decir, que de julio o agosto ya se tendrían los resultados”.
Detalló que han entregado un estudio para orientar cómo podría ser el impacto en algunos nodos productivos, por ejemplo, conectando con la zona económica especial de Aguadulce o con la plataforma logística de la región occidental que incluye Chiriquí y Bocas del Toro.
Con información de La Estrella de Panamá
