Por revistaeyn.com
Luego de las fuertes presiones observadas durante el segundo trimestre de 2026, los precios internacionales del petróleo continuaron mostrando señales de corrección durante julio.
De acuerdo con el informe de Coyuntura Económica a julio de 2026, elaborado por la Dirección de Políticas Públicas y Análisis Socioeconómico del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el precio promedio mensual del petróleo West Texas Intermediate (WTI) se ubicó en US$79.4 por barril, por debajo de los US$81.9 registrados en junio, lo que representa una disminución mensual de 3.1 %, según cifras del Banco Mundial.
A pesar de esta moderación, los precios del petróleo permanecieron por encima de los niveles observados durante gran parte de 2025, reflejando que el mercado petrolero internacional continúa operando en un entorno de alta incertidumbre y volatilidad.
En términos acumulados, el precio promedio del WTI durante los primeros siete meses de 2026 alcanzó US$82.2 por barril, significativamente por encima de los US$67.6 registrados en igual período de 2025.
Para Panamá, en su condición de importador neto de hidrocarburos, la evolución de los precios internacionales continuó incidiendo sobre el costo de las importaciones de combustibles.
Entre enero y julio de 2026, la factura de importación de los principales combustibles consumidos en Panamá diésel, jet fuel, gasolina de 95 octanos y gasolina de 91 octanos ascendió a US$1,873.2 millones.
Este monto representó el 80.3 % del valor total de las importaciones de combustibles y superó en US$571.3 millones (43.9 %) el registrado durante el mismo período de 2025.
Adicionalmente, durante julio se registraron importaciones de gas de petróleo e hidrocarburos gaseosos por US$170.1 millones, lo que evidencia la relevancia que mantienen los hidrocarburos dentro de la estructura energética y comercial del país.
En este contexto, el Gobierno de Panamá mantuvo vigente el programa de subsidio al combustible dirigido al transporte público de pasajeros, el transporte de carga, la maquinaria agrícola y la pesca artesanal. Al cierre de julio, la ejecución presupuestaria alcanzó US$32.3 millones.
El análisis del MEF refleja que el programa continuó concentrándose principalmente en los sectores de taxi, transporte colectivo y equipos destinados al transporte de productos de primera necesidad.
Estas medidas contribuyeron a mitigar parcialmente el impacto de los mayores precios de los combustibles sobre los costos de transporte y distribución de mercancías, favoreciendo la estabilidad de las tarifas del transporte público y reduciendo presiones sobre determinados bienes de consumo.
